Bezzecchi Lidera el MotoGP Indonesia 2025: Márquez Enfrenta Retos en la Repesca de Mandalika
En el corazón del vibrante circuito de Mandalika, rodeado de playas tropicales y vistas al océano Índico, el MotoGP Indonesia 2025 arrancó con un viernes de contrastes intensos. Marco Bezzecchi, el talentoso piloto italiano de Aprilia Racing, se erigió como la estrella indiscutible de la jornada, marcando el ritmo con una actuación impecable que lo posiciona como favorito para el fin de semana. Mientras tanto, el recién coronado campeón del mundo, Marc Márquez, de Ducati Lenovo Team, lidia con un inicio complicado, incluyendo dos caídas que lo relegan a la repesca (Q1) por primera vez en la temporada. Esta 18ª ronda del campeonato, que se celebra del 3 al 5 de octubre en Lombok, promete emociones fuertes en la recta final de un año marcado por la dominancia de Ducati. Bezzecchi Lidera Indonesia; Márquez en Q1
El Pertamina Mandalika International Street Circuit, con sus 4,3 kilómetros de curvas rápidas y rectas exigentes, no perdonó errores en esta primera toma de contacto. Bajo un sol abrasador y con el asfalto aún polvoriento por las condiciones locales, los pilotos pusieron a prueba sus monturas en dos sesiones de práctica (FP1 y FP2) que definieron el panorama para la clasificación del sábado. Bezzecchi Triunfa Indonesia; Márquez en Q1
El Dominio Absoluto de Bezzecchi en Mandalika
Marco Bezzecchi (#72) demostró por qué es uno de los contendientes más sólidos en la lucha por el subcampeonato. En la FP1, el italiano ya había mostrado credenciales al finalizar tercero con un tiempo de 1:30.809, solo superado por Luca Marini (Honda HRC) y Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Pero fue en la FP2 donde desató su potencial: un impresionante 1:29.240 que lo dejó 0.408 segundos por delante de sus perseguidores.

«Fue un día fantástico, la Aprilia se siente cada vez más adaptada a este circuito», comentó Bezzecchi al término de la sesión, visiblemente satisfecho. Su consistencia en vueltas rápidas y su capacidad para manejar el calor extremo –que obliga a Michelin a suministrar neumáticos traseros de construcción rígida– lo colocan directamente en la Q2. Con 32 puntos de desventaja respecto a Francesco Bagnaia en la tabla general, Bezzecchi ve en Indonesia una oportunidad para recortar distancias y mantener viva la ilusión de un podio en el campeonato.
Detrás de él, el español Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing Ducati) sorprendió con el segundo mejor tiempo (1:29.648), consolidando el buen momento de los pilotos Ducati independientes. Pedro Acosta, el rookie sensacional de KTM, completó el podio provisional con 1:29.256, a solo 0.016 segundos de Aldeguer. Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha) y Alex Márquez (Gresini Ducati) cerraron el top 5, con tiempos que rozan el 1:29.800.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo FP2 |
|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:29.240 |
| 2 | Fermín Aldeguer | BK8 Gresini Ducati | 1:29.648 |
| 3 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory | 1:29.256 |
| 4 | Miguel Oliveira | Prima Pramac Yamaha | 1:29.800 (aprox.) |
| 5 | Alex Márquez | BK8 Gresini Ducati | 1:30.000 (aprox.) |
Los Desafíos de Marc Márquez: Caídas y una Repesca Inesperada
Para Marc Márquez (#93), el campeón de 2025 que selló su octavo título en Japón hace apenas una semana, el regreso a Mandalika fue un recordatorio amargo de viejos fantasmas. El circuito indonesio ha sido su talismán negativo: en tres visitas previas, nunca ha cruzado la meta en carrera principal, ya sea por caídas o problemas mecánicos. Este viernes no fue la excepción. Bezzecchi Lidera Indonesia; Márquez en Q1
En la FP1, Márquez mostró destellos de su genio al escalar al quinto puesto provisional, pero una salida de pista en la curva 1 al entrar en boxes lo obligó a recuperar confianza. El golpe real llegó en la FP2: dos caídas en menos de 30 minutos. La primera en la curva 10, donde perdió el control en una entrada agresiva, y la segunda en la curva 5, un highside violento que lo dejó en undécimo lugar con 1:30.053, a más de 0.8 segundos de Bezzecchi.
«Indonesia siempre ha sido complicada para mí; el asfalto polvoriento y las temperaturas extremas no ayudan», admitió Márquez, quien ahora deberá pasar por la Q1 –su peor viernes de la temporada– para acceder a la lucha por la pole.
Su compañero de equipo, Francesco Bagnaia (#1), tampoco la tuvo fácil: 17º en ambas sesiones con 1:30.500 (aprox.), más de 1.2 segundos atrás, y sin el brillo mostrado en Motegi. El italiano, que defiende el subcampeonato, recibió un consejo de su equipo: «No te quejes, enfócate en el setup».
A pesar de las dificultades, Márquez mantiene la calma. «El título está en el bolsillo; ahora es momento de probar cosas para 2026», reveló Davide Tardozzi, mánager de Ducati, insinuando que el octocampeón usará este GP para recopilar datos valiosos sobre la Desmosedici GP26.
Contexto de la Carrera: Un Circuito que Prueba Límites
El Mandalika, inaugurado en 2021 y con una resuperficie reciente, es un trazado único: 17 curvas (11 a la derecha, 6 a la izquierda), rectas largas y un flujo costero que lo hace fotogénico, pero traicionero. La polvo inicial y el calor superior a 30°C complicaron las sesiones, con varios pilotos –incluyendo a Aldeguer y Alex Márquez– sufriendo incidentes menores. Honda, con Joan Mir y Luca Marini en el top 10 de FP1, mostró signos de recuperación, mientras Yamaha y KTM pelean por consistencia.
¿Qué Esperar en la Clasificación y Más Allá?
El sábado trae la FP3 a las 9:00 locales, seguida de la Q1/Q2 a las 14:30, donde Márquez y Bagnaia buscarán redimirse. La Sprint Race del sábado por la noche podría ser decisiva para el subcampeonato, con Bagnaia 66 puntos detrás de Alex Márquez y Bezzecchi acechando. Bezzecchi Lidera Indonesia; Márquez en Q1
En el Gran Premio principal del domingo (a las 15:00), todo apunta a una batalla épica: ¿Podrá Bezzecchi capitalizar su momentum para un podio? ¿Romperá Márquez la maldición de Mandalika? Con el campeonato decidido, el foco está en la gloria individual y las pruebas para 2026.
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